История самого известного и колоритного троллейбусного кондуктора Санкт-Петербурга Виктора Лукьянова

Виктор Петрович Лукьянов работает кондуктором троллейбуса №8 в Санкт-Петербурге. Всего за 2 с половиной года работы в троллейбусе он смог прославиться на всю страну и стать одной из самых известных личностей города.

У Виктора Петровича весьма эффектная внешность: подкрученные гусарские усы, неизменная белоснежная рубашка с галстуком. Он даже ведет себя нехарактерно для обычного кондуктора: раздает пассажирам конфеты, оплачивает проезд за пенсионеров, инвалидов и беременных женщин.

А перед Новым годом Лукьянов облачается в костюм Деда Мороза и поздравляет пассажиров с праздниками.

В канун Олимпиады кондуктор украсил троллейбус воздушными шарами и сообщал пассажирам о последних достижениях сборной России.

Также он выучил слово «спасибо» на 79 языках мира, чтобы «удивлять пассажиров».

Однако такое поведение кондуктора нравилось не всем. Начальство потребовало убрать всякие украшения из троллейбуса и «не высовываться». Но Лукьянов проигнорировал требования и продолжал украшать свое рабочее место к каждому празднику – Новому году, Дню победы, Дню города, Дню святого Валентина и другим.

Через некоторое время Виктор Лукьянов внезапно написал заявление об уходе, объяснив, что причиной ухода стал конфликт с вахтершами из-за велосипеда, на котором он приезжает на работу.

«Я со страхом к проходной подходил. Дебилом меня называют, идиотом. Меня – офицера запаса с высшим образованием! Одна из них недавно мне заявила: «В дурдом иди»

Виктор Лукьянов

Осенью 2015-го года Виктор должен был уйти с должности кондуктора троллейбуса. Он уже планировал стать актером или охранником Эрмитажа. Рассматривал вариант уйти в автобусный парк. Но сохранить должность Лукьянову помогла петиция, созданная на сайте change.org. Люди охотно подписывались под требованием не увольнять Виктора Петровича с любимого места работы.

«Виктор Лукьянов – это символ Петербурга, символ российского дружелюбия и классический «питерский» персонаж, который стал известен по всей стране, потому что на самом деле любил свою работу. Его увольнение – это маленькая потеря для питерского троллейбуса и большая – для всех нас. Если не защитить Виктора Петровича сейчас, то завтра нас всех станут обслуживать кикиморы, считающие, что любовь к своей работе и к людям – это постыдная слабость»

Текст петиции

Петиция собрала несколько тысяч подписей. На защиту «любимого кондуктора Петербурга» встал даже депутат Александр Сидякин.

После такого резонанса в троллейбусном парке с Виктором Петровичем обсудили новые условия работы, прислушались к его предложениям по развитию системы обслуживания пассажиров и изменению в работе городского транспорта. Так, в троллейбусном парке появилась новая велопарковка, а в троллейбусный маршрут №8 вернули кондукторов. Все это было выполнено с подачи Виктора Петровича.

Обидчики кондуктора были переведены в другое структурное подразделение. Ну а Лукьянов завел тетрадь для отзывов и предложений, которая уже исписана словами благодарности, комплиментами о чистоте салона, красоте усов кондуктора и номерами телефонов. Все номера кондуктор обзванивает на Новый год и поздравляет людей с праздником.

«Мне повезло ехать с Виктором Лукьяновым несколько раз! Это человек-солнце! Без него Питер уже не такой Питер. Спасибо Вам, самый лучший Кондуктор!!!! Желаю Вам столько счастья, сколько Вы подарили совершенно незнакомым людям!»

Лукьянова приглашали в передачу «Вечерний Ургант», где ведущий подарил ему новый смартфон.

Еще через некоторое время Виктора Петровича пригласили работать стюартом в двухэтажном туристическом автобусе в Санкт-Петербурге. На этой должности он на данный момент и работает. Говорит, что новая работа нравится.

«Я стою, понимаешь, и моргаю со своим «сеньк ю вэри мач»

Виктор Петрович о своей новой работе

Однако «веселым кондуктором» Виктор Петрович был не всегда. В свое время он расстался с женой, жил в парадной, работал дворником и учителем труда в школе. Позже он смог накопить денег на квартиру и даже помириться с женой. Лукьянов окончил военное училище в Красноярске, затем 28 лет служил на Дальнем Востоке и ушел на пенсию в звании майора.