В Китае заброшены тысячи новых электромобилей Lifan

Тысячи новых электрокаров Lifan заброшены в Китае и ржавеют под открытым небом.

Компания Lifan, известная своими бюджетными копиями иностранных автомобилей, в 2015 году начала производить электромобили и запустила платформу Panda Auto для аренды этих машин.

Площадка быстро стала востребованной, работая в 12 городах и обслуживая более 4 миллионов пользователей.

В 2016 году Panda Auto объединилась с Lifan, стремясь расширить автопарк и внедрить автономные технологии. Однако испытания в городе Чунцин обернулись технологическими неудачами, что стало началом финансового кризиса.

К 2020 году Lifan объявила о банкротстве, и компания Geely приобрела её активы, но  Panda Auto осталась не у дел. Компания также объявила о банкротстве.

Более 20 000 электромобилей, которые не были проданы, оказались заброшенными на огромных площадках, медленно ржавея под дождем и снегом.

Эти, по сути, новые машины стали символом краха амбициозных планов и ошибок в управлении при быстро меняющихся рыночных условиях.