В России продлили допуск бензина низких экологических классов: что изменится для водителей

Российское правительство приняло антикризисное решение, позволяющее производить, импортировать и реализовывать автомобильное топливо экологических стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 (классы К2, К3 и К4). Соответствующее постановление, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным 5 августа 2026 года, уже вступило в законную силу.

Ключевые аспекты нововведения:

• Сроки: действие послаблений продлится до 1 июля 2027 года.
• Новые правила для АЗС: операторы заправочных станций обязаны в наглядной форме информировать клиентов об экологическом классе предлагаемого горючего. Это необходимо для того, чтобы водители могли самостоятельно выбирать между бензином различных стандартов (от К2 до К5).
• Отмена прежних норм: данным постановлением аннулируется действие предыдущего акта, разрешавшего оборот бензина класса К5 с повышенным содержанием серы (срок его действия истекал в конце 2026 года).

Почему это было сделано?
В Минэнерго РФ пояснили, что эта мера является вынужденной и временной. В условиях трансформации логистических цепочек и технологических ограничений государству необходимо поддерживать стабильность поставок топлива на внутренний рынок и не допускать дефицита.

При этом в ведомстве подчеркнули, что данный шаг не означает отказ от долгосрочного экологического курса страны. Послабление носит исключительно антикризисный характер: его цель — сбалансировать доступность бензина для потребителей и сохранить устойчивость топливного обеспечения страны.

После июля 2027 года отрасль должна будет полностью вернуться к соблюдению действующих экологических стандартов.

Документ уже опубликован на официальном портале правовой информации и обязателен к исполнению по всей территории страны.