В Китае не знают, как продать "лишние" 3,4 млн автомобилей

Автопроизводители были активны, а государство забрало льготы у покупателей. Теперь на китайском авторынке избыток новых машин.

Спрос на автомобили в Китае упал на 37%. Виной всему отмена субсидий и налоговых льгот при приобретении нового авто. Кроме того, в стране действует экологический стандарт 6B, аналог европеского Евро-7. Без его соблюдения автомобиль не поставят на учет.

Складские запасы китайских дилеров позволяют активно торговать на протяжении двух месяцев такими иномарками как Mercedes, BMW, Audi, Lexus и Cadillac.

Специалисты подсчитали, что чисто китайских марок типа Haval или Chery хватит на 55 дней, а продукции совместных предприятий – на 60 дней. Из находящихся на дилерских складах машин 75% оснащены бензиновыми моторами. 

Одним из решений проблемы специалисты видят увеличение импорта в Россию, рынок которой как раз испытывает дефицит автомобилей.