Тихие зоны и запретные парки: как изменятся правила для самокатов в Минске

Пришла весна и на улицы Минска выйдет около 15 тысяч электросамокатов и велосипедов, и для их пользователей в этом году ввели ряд новшеств. Как рассказал в эфире ОНТ заместитель начальника столичной ГАИ Денис Ливанович, в городе появились «тихие» зоны. Это порядка 200 перекрестков и пешеходных переходов, где скорость прокатного транспорта ограничена до 7 км/ч, что сравнимо с быстрым шагом пешехода.

Для каршеринговых компаний ужесточили правила парковки, а за грубые нарушения, например, поездки вдвоем, пользователя могут заблокировать. Кроме того, в Минске определили зоны, полностью свободные от самокатов и велосипедов. Такими стали парки Победы, Челюскинцев, Горького и территории у детских садов.

Начальник главного управления ГАИ Виктор Ротченков напомнил о необходимости спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу. Исключение будет, только если переход регулируется специальным велосветофором или оборудован соответствующей табличкой. Также не требуется спешиваться при движении вдоль тротуаров, но там действуют обычные требования дорожных знаков и светофоров. Обязательно нужно спешиваться на мосту.

Скорость прокатных средств теперь дифференцирована: внутри первого городского кольца – до 15 км/ч, внутри второго – до 17 км/ч, на остальной территории– до 20 км/ч.

Сезон активности двухколесного транспорта традиционно становится испытанием для травматологов. Как рассказал заведующий отделением 6-й городской больницы Владимир Малец, самые частые травмы – переломы предплечья, ключицы, локтевого отростка, а также надколенников.

Но стоит помнить, что самокат сам по себе не опасен. Опасно лишь неграмотное и безрассудное пользование им. Поэтому соблюдайте ПДД, не лихачьте и все будет хорошо.