Обзоры
94 653

Как протестировать б/у авто перед покупкой: подробное руководство

background
Как протестировать б/у авто перед покупкой: подробное руководство

Покупку подержанной машины можно сравнить с работой следователя. Потенциальному владельцу нужно провести настоящее расследование — обнаружить подвохи и отыскать скрытые изъяны, которые продавец автомобиля с пробегом никогда не будет выставлять напоказ.

Сюрпризы могут всплывать разные — от участия в серьезной аварии и скрученного пробега до ограничения на регистрацию или креди,та в банке. Со всем этим лучше разобраться перед покупкой, чтобы потом не кусать локти.

Проверка документов

Продавец должен предъявить техпаспорт, подтверждающий право владения автомобилем и соответственно право его продажи. Если человек предлагает купить машину друга, знакомого, родственника, это должно насторожить.

Второй важный момент — проверка VIN-номера, эти данные должны быть такими же, как в техпаспорте, и совпадать с номером на кузове машины. Проверить VIN-номер можно в интернете через специальные сервисы (av.by или abw.by).

Третий шаг — изучение паспорта транспортного средства. Там можно увидеть, через сколько рук прошел автомобиль. И если ему всего лет пять, а владельцев сменилось 6,7 или больше, то это выглядит подозрительно.

Далее — проверяем даты регистраций. Если между ними небольшие отрезки времени, значит машина часто переходила из рук в руки — и это тоже не спроста.

Юридическая история

Кажется, машина в идеальном состоянии, с документами тоже проблем нет (на первый взгляд). Однако это не гарантия чистой юридической истории.

Автомобиль может быть под залогом в банке. Например, хозяин взял автомобиль в кредит и не закрыл его до конца. В этой ситуации выплата кредита обеспечивается стоимостью автомобиля. Если появится непогашенный долг, банк имеет право изъять машину, даже если у нее уже есть новый хозяин.

Второй возможный сценарий — машина может быть в розыске как краденая. Этот момент тоже нужно проверить.

Еще один обязательный этап проверки — наличие наложенных арестов и ограничений на регистрацию. Возможная ситуация — у старого владельца были долги или судебные тяжбы, и поэтому на действия с автомобилем наложены ограничения. Купить машину при таком раскладе можно, а вот поставить на учет не получится.

Все перечисленные ситуации проверяются через специальные сервисы — базы ГАИ, онлайн-приложения, реестры залогов.

Каков автомобиль в действии

Первым делом оцениваем двигатель, коробку передач, подвеску, электронную начинку.
Двигатель не должен издавать лишних звуков при запуске. Хорошей считается плавная работа без избыточных вибраций.

Коробка передач должна делать плавные переключения, исключаем рывки и торможения. Подвеска не стучит и не скрипит при прохождении ухабистого маршрута. Электроника не должна выдавать ошибок и сбоев.

После всех этих проверок едем на станцию технического обслуживания. Там найдут скрытые изъяны, которые не бросаются в глаза.

Сервисная история транспортного средства тоже может о многом рассказать. Если у бывшего владельца есть сервисная книжечка, а в ней — записи о прохождении своевременных проверок, значит, за машиной был надлежащий уход.

Как не попасть впросак: обходим ловушки нечестных продавцов

Доверенность

Если машина продается доверенным лицом, в чем тут риски? Иногда настоящий хозяин даже не в курсе, что его машину продают.

Второй момент, доверенность может быть отозвана в любой момент. Сделка тогда будет недействительной.

Если хозяин окажется должником или у него проблемы судом, то на машину будет наложен арест, даже если у нее уже есть новый владелец.

ДТП

Нередко автомобиль попадает в серьезную переделку, и его возрождают буквально с нуля с целью продать. Машине придают товарный вид, но внимательный покупатель может найти следы недавнего ремонта.

Например, зазоры между деталями кузова. Если элементы установлены криво и есть несостыковки, скорее всего, недавно был кузовной ремонт. После ремонта можно также обнаружить следы сварки или разницу в оттенках покрытия.

Скручен пробег

Возможности современных технологий велики, и "подкрутить" показания одометра проще простого. Доверять цифрам на приборной доске не стоит.

Настоящий возраст машины может выдать себя сам: через потрепанный руль, стертые кнопки, проваливающиеся сиденья, изношенные педали.

Подведем итог: при покупке б/у машины очень важны детали, чем дотошнее будет проверка, тем меньше шансов получить ворох проблем после покупки.