В Москве курьеры зарабатывают свыше 20 тысяч рублей в день — эксперты объяснили, почему

Средний дневной доход курьеров в Москве превышает 20 тысяч рублей. Эксперты объясняют рост заработков не увеличением экономической активности, а изменением потребительских привычек: всё больше горожан предпочитают заказывать доставку продуктов, готовой еды и лекарств, избегая личных походов в магазины и аптеки.

Таким образом, развивается сектор услуг, ориентированный не на производство, а на обслуживание растущего потребления. Курьерская деятельность становится важной частью городской экономики и отражает тенденцию к повышению роли комфортных сервисов в повседневной жизни.

Дефицит рабочих кадров и рост сферы мгновенных услуг

По словам пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова, дефицит кадров сегодня наблюдается во всех ключевых отраслях — от строительства до авиастроения.
Одновременно тысячи трудоспособных мужчин заняты в сфере такси, доставки и охраны — направлениях, которые обеспечивают удобство потребителя, но не создают материального продукта.

Руководители предприятий отмечают нехватку квалифицированных работников, в то время как число сотрудников сервисных профессий продолжает увеличиваться.

Сервисы растут, традиционные профессии сокращаются

В России, по оценкам аналитиков, около миллиона человек работает в сфере такси. Многие поездки совершаются не по необходимости, а ради удобства, что снижает востребованность общественного транспорта.

В охранной отрасли занято свыше 700 тысяч человек, хотя современные системы видеонаблюдения с функциями искусственного интеллекта частично могут выполнять аналогичные задачи.

Онлайн-торговля также вытесняет традиционные магазины. Всё больше покупателей предпочитают делать заказы в интернете, что приводит к закрытию розничных точек и снижению спроса на продавцов и кассиров.

Схожая ситуация наблюдается и в банковской сфере: большинство операций клиенты могут выполнить онлайн, однако в отделениях продолжают работать десятки тысяч сотрудников. Аналитики считают, что этот сектор может быть оптимизирован.

На автозаправках также постепенно внедряются автоматизированные системы, позволяющие обходиться без персонала.

Изменение структуры занятости

Экономисты отмечают, что структура занятости в России смещается в сторону сервисных профессий. При этом промышленность, строительство, сельское хозяйство и энергетика продолжают испытывать нехватку работников.

Рост сферы услуг создаёт видимость увеличения занятости, однако в долгосрочной перспективе может привести к снижению производственного потенциала.

Возможные меры

Специалисты предлагают ряд шагов для балансировки рынка труда.
В частности, предлагается:

Вывести сервисные профессии из «серой зоны». Обязать агрегаторов официально оформлять работников, выплачивать налоги и социальные взносы.
Скорректировать налоговую нагрузку. Повысить налогообложение мгновенных услуг для компенсации социальной нагрузки.
Развивать программы переобучения. Стимулировать переход работников в отрасли, где создаётся материальная продукция.

По мнению экспертов, эти меры позволят снизить зависимость экономики от сектора краткосрочных услуг и усилить развитие производственных направлений.