Дом на колёсах: как китайская молодёжь спасается от дорогой аренды

В Китае набирает популярность необычный способ экономии на жилье — особенно среди молодых людей и трудовых мигрантов. Всё больше китайцев предпочитают жить прямо в своих автомобилях, превращая их в мобильные дома. Причина — стремительно растущие цены на аренду в крупных городах, таких как Пекин, Шанхай и Шэньчжэнь.

Компактные электромобили теперь не просто транспорт, а полноценные «квартиры» с кроватями, кухонными плитками, складными столами и даже переносными туалетами. Эти авто-дома становятся символом приспособления к жестким экономическим условиям в условиях урбанизации и жилищного кризиса.

По вечерам в городах можно всё чаще заметить, как владельцы таких машин устраивают импровизированные кухни прямо на парковках. Пользователи Douyin (аналог TikTok) и WeChat делятся инструкциями по переоборудованию автомобилей, а спрос на портативные бытовые приборы — от газовых горелок до аккумуляторов — резко вырос.

Молодые китайцы признаются: аренда в мегаполисе съедает слишком большую часть заработка. В августе 2024 года аренда одного квадратного метра жилья в Пекине обходилась почти в 121 юань. За скромную комнату приходится платить более 3 тысяч юаней (около 1 300 бел. руб.) в месяц. В таких условиях жить в машине кажется разумной альтернативой.

«Я понял, что в авто тоже можно обустроиться — и теперь почти не вижу смысла платить за съёмное жилье», — рассказывает 27-летний Чжан Линь, приехавший в Шанхай из провинции Хэнань. Он шутит, что пригласить девушку в гости сложно, но и времени на это нет — работает без выходных.

Ночуют такие «автожильцы» на пустырях или обочинах, а душ принимают в общественных банях или на работе. Основная мотивация — экономия: сэкономленные деньги идут на поддержку семей в родных деревнях или откладываются на будущее жилье.

При этом по всей стране пустуют новенькие, но нежилые города — проекты масштабной застройки, где не хватает рабочих мест. Как объясняют эксперты, эти районы не могут конкурировать с мегаполисами по уровню доходов и доступу к работе, а значит — остаются незаселёнными.

Тем временем культура жизни в машине превращается в полноценное движение. В интернете растёт число блогов и сообществ, посвящённых обустройству авто-домов и поиску бесплатных парковок. Истории, подобные рассказу 23-летней Ли Мэй, получают вирусную популярность. Девушка превратила свой электромобиль в уютное жилище и теперь мечтает путешествовать по стране, не привязываясь к месту и не тратя половину зарплаты на аренду.

По мнению социологов, это не просто способ выживания, а культурный поворот — в сторону мобильности, минимализма и отказа от традиционных моделей жизни с ипотекой и фиксированным жильем. Хотя государственные СМИ смотрят на тренд критически и называют его «угрозой трудовой дисциплине», число желающих жить «на колёсах» продолжает расти.

Пока жильё в городах остаётся недоступным, а пустые новостройки не решают проблему трудоустройства, авто-дом становится не временным решением, а новым стилем жизни — где экономия, свобода и изобретательность становятся ключевыми ценностями.