США планируют продолжить захваты танкеров с венесуэльской нефтью

После первого успешного захвата нефтяного танкера у берегов Венесуэлы Соединенные Штаты готовятся к новым операциям по перехвату судов, перевозящих венесуэльскую нефть. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на шесть осведомленных источников.

Цель операции – усиление давления на Мадуро

Акция направлена на усиление финансового давления на правительство президента Венесуэлы Николаса Мадуро. Захваченный на этой неделе танкер Skipper стал первым судном, перевозившим венесуэльскую нефть под санкциями США, которое было арестовано. Операция проводится на фоне масштабного наращивания военного присутствия США в южной части Карибского бассейна.

Пресс-секретарь Белого дома Каролин Левитт, не вдаваясь в подробности будущих действий, подтвердила твердую позицию администрации: «Мы не собираемся стоять в стороне и смотреть, как подпадающие под санкции суда перевозят нефть с черного рынка, доходы от продажи которой идут на финансирование наркотерроризма».

Месяцы подготовки и эффект на рынке

По данным источников, Министерство юстиции и Министерство внутренней безопасности США планировали подобные конфискации в течение нескольких месяцев. У США уже составлен список из нескольких танкеров под санкциями для возможного ареста.

Действия Вашингтона вызвали немедленную реакцию в судоходной отрасли. Многие судовладельцы, операторы и морские агентства, участвующие в перевозках венесуэльской нефти, пересматривают свои планы. Известно, что по крайней мере один грузоотправитель уже временно приостановил отправку трех партий венесуэльской нефти в Азию. Суда ждут вблизи венесуэльских берегов, опасаясь захвата в международных водах.

Юридическая основа и международная реакция

США рассматривают эти захваты как законное применение своих санкционных режимов. Ожидается, что арестованный танкер Skipper будет направлен в порт США, где груз будет конфискован в рамках официальной юридической процедуры.

Венесуэльское правительство назвало действия США «кражей» и «актом международного пиратства». Однако эксперты по морскому праву, такие как Лоуренс Аткин-Тейетт из Ноттингемской юридической школы, указывают, что санкционированные государством захваты не подпадают под юридическое определение пиратства в международном праве.

Новая тактика США нацелена на борьбу с так называемым «теневым флотом» старых танкеров с неясным владельцем, которые перевозят санкционную нефть из Венесуэлы, Ирана и России, преимущественно в Китай. Эти действия происходят на фоне более широкой кампании США, включающей десятки ударов по судам, подозреваемым в перевозке наркотиков в Карибском бассейне.