«Сердце промышленной Европы рушится» — Германия на грани системного кризиса

Газета The Financial Times сообщает: индустриальное сердце Европы начинает давать сбои. В городе Дитцинген под Штутгартом, где ещё недавно заводы работали без остановки, люди строили дома и уверенно смотрели в будущее, сегодня царит тревога. Местная экономика оказалась под ударом после того, как ключевое предприятие Trumpf — мировой лидер в производстве лазерного и станочного оборудования — впервые с 2009 года понесло убытки.

Продажи компании сократились на 16%, а объём заказов упал почти на треть. «Мы ожидали трудностей, но не такого масштаба», — признаётся городской казначей Патрик Майер. До недавнего времени он планировал строительство новой школы и пожарной части, а теперь вынужден пересматривать все статьи расходов. Доходы от налогов на бизнес за год сократились на 80%, и мэрия урезает траты буквально на всём — от ремонта дорог до восстановления старого моста.

Ситуация в Дитцингене отражает более широкий кризис. Экономика Германии, некогда главный двигатель Европы, уже четвёртый год подряд не демонстрирует роста. Объёмы промышленного производства откатились к показателям 2005 года, а экспорт, долгие годы считавшийся гордостью страны, стремительно снижается. За девять месяцев поставки немецкого оборудования в США сократились на 7,4%, а в торговле с Китаем впервые зафиксирован дефицит по категории машин и промышленного оборудования.

«Это не временный спад, а системный кризис», — считает Дирк Пфитцер из Porsche Consulting. — «Мы утрачиваем позиции, и ситуация не исправится сама по себе».

Тем временем Китай демонстрирует противоположную динамику. За последнее десятилетие страна из «ученика» превратилась в технологического конкурента Европы. Китайские станки стоят на треть дешевле, но по качеству уже сравнимы с немецкими. Теперь они поступают в Европу не как дешёвые аналоги, а как современные и эффективные решения.

Руководитель компании Bauer Kompressoren Филипп Баят признаётся, что был ошеломлён: швейцарская фирма предложила оборудование за €130 000, тогда как китайская — всего за €28 000. «Разница в пять раз! И при этом качество такое же. Это просто поражает», — говорит он.

Рабочие и инженеры чувствуют, что происходящее выходит за рамки обычного экономического цикла. Технолог Карин Вайс из-под Штутгарта рассказывает: «Раньше мы гордились немецкой точностью. Теперь клиенты говорят, что китайцы делают то же самое — только быстрее и дешевле. Впервые за 20 лет я не уверена, что у нас есть будущее».

Рынок труда также под давлением: за три года безработица росла почти постоянно и достигла 3 миллионов человек — рекордного уровня за 14 лет. Крупнейшие концерны, включая Volkswagen, Mercedes, Bosch и ZF, готовятся к массовым сокращениям.

«Заводы простаивают, экспорт падает — мы просто не можем удерживать людей», — признаёт представитель отраслевого объединения VDMA Оливер Рихтберг.

Правительство канцлера Фридриха Мерца пытается стабилизировать ситуацию: сняты ограничения на госдолг и анонсированы инвестиции в размере €1 трлн в инфраструктуру и оборону. Но на местах этого почти не видно. Дитцинген, например, получит всего около €1 млн в год — сумма, недостаточная даже для поддержания текущих проектов.

«Это капля в море, — говорит казначей Майер. — Мы не развиваемся, мы просто выживаем».

Некоторые связывают надежды с оборонной промышленностью: спрос на технику и боеприпасы растёт, акции Rheinmetall подорожали на 85% за пять лет — больше, чем у американского технологического гиганта Nvidia. Но даже бурный рост этой отрасли не спасёт экономику: в производстве бронетехники занято всего около 8 тысяч человек — меньше, чем в индустрии игрушек.

Инженер из Трира, пожелавший остаться неназванным, говорит:
«Над страной повисла усталость и растерянность. Мы всегда верили, что Германия сильна качеством и дисциплиной. Но теперь Китай идёт быстрее, Америка защищает своих, а мы увязли в бумагах и страхах. Иногда кажется, что мы всё ещё живём прошлым, а не будущим».