Лула да Силва обвинил Трампа в «пиратстве» из-за планов взимать плату за проход через Ормузский пролив

Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва выступил с резкой критикой инициативы Дональда Трампа по введению 20-процентного сбора с судов, следующих через Ормузский пролив. Бразильский лидер охарактеризовал действия Вашингтона как «пиратство», отметив недопустимость того, чтобы страна, десятилетиями боровшаяся с морским разбоем, сама прибегала к подобным методам.

По мнению Лулы, предложенная схема не имеет ничего общего с демократическими принципами и цивилизованным подходом. Он подчеркнул, что США, по сути, пытаются нажиться на глобальном кризисе. Президент Бразилии напомнил, что до эскалации конфликта в регионе пролив был свободен для судоходства, а сегодня последствия напряженности бьют по кошелькам обычных граждан по всему миру через рост цен на товары.

Суть инициативы Трампа

Дональд Трамп всерьез намерен реализовать идею обложения грузов 20-процентным налогом при прохождении через этот стратегический маршрут. Как сообщает портал Semafor со ссылкой на источники в Белом доме, это решение стало для президента «инстинктивным», и, несмотря на попытки советников отговорить его в прошлом, он вернулся к реализации плана.

По задумке Трампа, Соединенные Штаты должны взять на себя роль «Защитника Ормузского пролива», а взимаемые средства — покрывать расходы на обеспечение безопасности в акватории. Через этот пролив транспортируется около 25% мировой нефти и до 20% сжиженного природного газа, что делает маршрут критически важным для глобальной экономики.

Внутренние разногласия в Вашингтоне

Планы президента идут вразрез с позицией других ключевых фигур его администрации. Так, вице-президент Джей Ди Вэнс ранее заявлял о необходимости сохранения международных путей свободными от каких-либо поборов, а госсекретарь Марко Рубио открыто выступал против любых попыток установления контроля над проливом и введения там налогов, солидаризировавшись с Советом сотрудничества арабских государств Персидского залива.

На данный момент детали механизма взимания платежей остаются неясными, а консультации с региональными партнерами, по всей видимости, еще не проводились. Ситуация создает серьезную дипломатическую коллизию как на международной арене, так и внутри американского истеблишмента.