Турчин посетил «БЕЛДЖИ»: завод наращивает экспорт и готовит новую модель

Александр Турчин 8 апреля совершает рабочую поездку на СЗАО «БЕЛДЖИ». Там он провел совещание по развитию отечественного легкового автомобилестроения. В центре внимания – итоги работы предприятия в первом квартале 2026 года, а также перспективы реализации инвестиционных проектов, включая создание второго автопроизводства – СП ЗАО «ЮНИСОН».

Как доложил директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский, первый квартал сложился успешно. За три месяца изготовлено 22 359 автомобилей – 107,8% к аналогичному периоду прошлого года. На экспорт поставлено 15 492 машины (рост 137,7%) на сумму 251,9 миллиона долларов. На внутреннем рынке реализовано 8 612 единиц (рост 130%), из них 3 006 – электромобили и гибриды. Свидерский отметил высокий спрос на российском рынке и растущий интерес белорусов к машинам на новых видах энергии.

Главная новость для покупателей, что уже в апреле завод представит усовершенствованную модель BELGEE X50+. Напомним, базовый BELGEE X50 получил Государственный знак качества. Новая версия X50+ оснащена четырехцилиндровым двигателем и современной электроникой. Все испытания завершены, машины готовы к серийным поставкам.

«Вы помните, что наш завод получил Госзнак качества по BELGEE X50. Это самая массовая машина. Она полюбилась и в Беларуси, и в России. Но сейчас есть модернизированная версия этой машины BELGEE X50+. Там уже новая электроника, четырехцилиндровый двигатель. В апреле наши покупатели увидят новую машину. Все необходимые испытания мы уже провели, и машины готовы к серийным поставкам», – сообщил директор СЗАО «БЕЛДЖИ».

На совещании также обсудили перспективы второго автопроизводства – СП «ЮНИСОН». В настоящее время на «БЕЛДЖИ» выпускаются 4 модели под брендом BELGEE и 6 моделей GEELY, включая три электромобиля и гибрида. Правительство намерено развивать отрасль, наращивая как экспортный потенциал, так и насыщение внутреннего рынка.

Новый цех штамповки на «БЕЛДЖИ» заработает в конце 2027 года

Как пояснил главный технолог завода Сергей Традчик, при строительстве предприятия изначально закладывались две очереди. Первая уже реализована – это сварка, окраска и сборка. Вторая очередь предусматривает создание штамповочного производства. Работы над этим проектом уже ведутся, и завершить их планируется к концу 2027 года. На строительство цеха штамповки отводится 21 месяц.