BMW решил «защитить» своих клиентов от самостоятельного ремонта автомобиля и придумал новые винты

Кажется, шуток и стереотипов про владельцев БМВ станет больше. Ведь немецкий автоконцерн BMW запатентовал новый тип винтов, который может серьезно осложнить жизнь владельцам и независимым сервисам. Вместо стандартных шлицев головка крепежа выполнена в форме знаменитого логотипа бренда – четырех секторов, имитирующих «пропеллер».

Согласно документам, поданным в немецкое патентное бюро, такая конструкция делает винты невозможными для откручивания обычными инструментами. Для работы с ними потребуется специальный ключ, который, вероятнее всего, будет доступен только у официальных дилеров марки.

Это означает, что даже для простейших процедур – например, чтобы снять панель в салоне или получить доступ к узлам под капотом – владельцам, скорее всего, придется обращаться в авторизованные сервисные центры. Хотя такой дизайн может выглядеть как стильный элемент, его практическая цель очевидна: усилить контроль бренда над процессом ремонта и обслуживания.

Патент был подан летом 2024 года и опубликован только сейчас. Пока неизвестно, поступят ли эти «фирменные» винты в серийное производство или останутся только проектом. В любом случае эта инициатива контрастирует с тенденцией к упрощению ремонта, которую демонстрируют некоторые другие производители. В автосообществе уже выражают свое недовольство и считают, что это может сильно сказаться не только на работе автосервисов, но и на продажах автомобилей BMW. Некоторые надеются, что раз появятся такие винты, то очень скоро появятся и специальные инструменты, а люди научатся ремонтировать и это. Но зачем БМВ так усложнять себе жизнь, пока никто не понял.