На белорусских дорогах появятся интеллектуальные переходы для диких животных

О предстоящем тестировании так называемых интеллектуальных переходов для диких животных сообщил заместитель директора Белорусского дорожного научно-исследовательского института "БелдорНИИ" Евгений Рокало. Кроме того, для дополнительного обеспечения безопасности на трассах будут создаваться канадские скотопрогоны. 

На дорогах постоянно происходят ДТП с участием лесных животных, решить проблему можно только комплексным подходом, подключая к этому процессу целый ряд ведомств, отмечает Рокало.

Почти половина белорусских дорог проходит через леса, где всегда сохраняется риск столкновения с дикими животными. Наибольшую опасность представляют крупные представители животного мира, чаще всего на дорогу выходят лоси. Встреча с ними в пути часто приводит к роковым последствиям для водителей — от серьезных повреждений транспортного средства до получения тяжелых травм вплоть до летального исхода.

Для профилактики ДТП дорожные службы устанавливают заслоны из сеток, но проходы между ними все равно остаются. Создавать непрерывные заграждения невозможно, разрывы неизбежны в местах соединения лесных трасс с дорогами, ведущими к населенным пунктам.

На таких промежуточных участках без заградительных сеток сохраняется высокая аварийность. Работа по решению этой проблемы продолжается.

В Гомельской области, например, около двух лет разрабатывают интеллектуальный переход для диких животных. Эксперимент проводится на трассе М10. Установленная система датчиков реагирует на появление животного в пределах зоны досягаемости, после этого передается сигнал к дорожным знакам, побуждающим водителей снизить скорость.

Кроме того, к осени этого года на трех участках Гродненской магистрали М6 в тестовом режиме начнут использоваться канадские скотопрогоны. В этих местах движение транспорта будет осуществляться в привычном режиме, а вот крупные копытные животные не смогут пройти по трассе безболезненно — все дело в особом дорожном покрытии.