Wildberries в России выходит за пределы ПВЗ.

Wildberries расширяет сеть точек выдачи заказов — теперь получить покупку можно будет не только в классических пунктах выдачи, но и в неожиданных локациях: на автозаправочных станциях, в сетевых кофейнях и отделениях банков. Такой подход призван сделать сервис доступнее и удобнее для покупателей: заказ можно забрать по пути на работу, во время остановки на трассе или при посещении финансового учреждения.

В новых точках, развёрнутых на базе филиалов сетевых компаний, клиентам будут доступны все привычные опции: получение заказа, оформление возврата, а также отслеживание доставки через сервис WB Track. Инфраструктура адаптируется под стандарты маркетплейса — в точках предусматривают зоны для проверки товаров, оборудование для работы с возвратами и обученный персонал, который поможет разобраться с интерфейсом и оформить необходимые документы.

Как это работает в разных странах
В России сеть партнёрских точек активно развивается по всей стране. Именно для российского рынка анонсированы новые форматы — размещение ПВЗ на АЗС, в кофейнях и банках.
В Беларуси подход к расширению сети иной: здесь Wildberries делает ставку на партнёрство с «Белпочтой». Ещё в 2025 году компания начала открывать пункты выдачи на базе её отделений — это позволило заметно увеличить покрытие, в том числе в малых городах и сельской местности. Пока в Беларуси не заявляли о планах по размещению ПВЗ на АЗС или в кофейнях, но сама стратегия использования уже существующей инфраструктуры у партнёров остаётся ключевой.

Формат выхода за пределы ПВЗ — логичное развитие тренда на «микродоступность» в логистике: потребитель всё чаще хочет получать товары там, где ему удобно, а не подстраиваться под график и расположение отдельных ПВЗ. Для партнёров (АЗС, кофеен, банков) это дополнительный трафик и возможность повысить лояльность клиентов за счёт расширения спектра услуг.

Для самого Wildberries новая модель позволяет нарастить плотность покрытия без значительных затрат на открытие и содержание собственных пунктов: использование уже существующей инфраструктуры партнёров ускоряет масштабирование и снижает издержки. Кроме того, размещение точек в местах с высокой проходимостью (например, на оживлённых трассах или в деловых районах) повышает вероятность спонтанного получения заказа — покупатель может забрать его «по дороге», не выделяя на это отдельное время.

Первые пилотные точки планируется запустить в крупных городах и на ключевых транспортных коридорах — именно там эффект от новой схемы будет наиболее заметен. В дальнейшем география проекта может быть расширена с учётом статистики загруженности и отзывов пользователей.