Интересные места. Музей железнодорожной техники под открытым небом

15 мая 2002 года в Бресте был открыт Музей железнодорожной техники. Под открытым небом на специально проложенных путях протяженностью 1200 метров экспонируются порядка 50 единиц железнодорожной техники.

В Америке, Европе, Азии и Австралии насчитывается более 100 музеев трамвайной и железнодорожной тематики и Брестский музей – один из самых молодых.

Экспонаты здесь тоже относительно «молодые».

Главное – это внушительная коллекция локомотивов, отечественных и трофейных паровозов довоенного, военного и послевоенного периодов, тепловозов, паровой кран, дрезина, специальная снегоуборочная техника, выпущенные до 1988 года.

Коллекция пассажирских вагонов 1903 – 1940 годов, особое внимание среди которых привлекают оборудованная орудийной установкой железнодорожная платформа, санитарный и штабной вагоны.

Посетители могут увидеть 170 экспонатов технического оснащения железнодорожного транспорта разных периодов истории, среди которых вокзальные электрические часы 1953 года, железнодорожный станционный колокол и многое другое.

Музей имеет выход в общую железнодорожную сеть Беларуси, что позволяет менять и дополнять экспозицию. Так в 2005–2010 годах в коллекция пополнилась 15 экспонатами подвижного состава, восстановленных в «Локомотивном депо Брест» или поступивших по обмену из других железнодорожных музеев России и Беларуси.

У посетителей есть возможность побывать внутри отреставрированного старинного вагона или кабине машиниста паровоза. Экскурсовод познакомит с техническими характеристиками и расскажет об устройстве и принципах действия различных локомотивов, расшифрует аббревиатуры в названиях. Так, например, в Советском Союзе было принято давать паровозам имена политических и государственных деятелей: ИС – Иосиф Сталин, ФД – Феликс Дзержинский, СО – Серго Орджоникидзе и др.

В экспозиции есть тепловоз ТЭП60 «Дмитрий Гвишиани», получивший имя в память о подвиге 20-летнего курсанта Военной академии, который спасал людей в горящем поезде «Брест-Минск», получил 65% ожогов 3Б степени и скончался в военном госпитале 01.09.1999.

Музейная экспозиция дает реальную возможность погрузиться в живую историю, почувствовать мощь, красоту, совершенство и уникальность старинной техники, некоторые модели которой до сих пор действующие.

Музей интересен не только для жителей республики Беларусь, но и гостям, которые смогут больше узнать о железнодорожной технике царской России и Советского Союза значительно отличающейся от, например, европейской или американской.

Музей расположен по адресу: Проспект им. П. М. Машерова, 2, (рядом со всемирно известным историко-культурным памятником Мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой»).